111 xe buýt điện VinFast sẽ được Liên Ninh đưa vào khai thác ngay trong tháng 12/2025, đánh dấu thương vụ cung cấp phương tiện công cộng lớn nhất của hãng và góp phần thúc đẩy tiến trình chuyển đổi xanh của Hà Nội.

Sáng ngày 4/12/2025, CTCP Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh cho biết doanh nghiệp sẽ chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện ngay trong tháng 12/2025.

Theo kế hoạch, 111 xe buýt điện thông minh VinFast sẽ được phân bổ cho toàn bộ 9 tuyến do Liên Ninh đang vận hành, gồm: 08A, 08B, 09A, 09B, 19, 21A, 21B, 37 và 125. Việc thay thế đồng loạt được kỳ vọng sẽ mang đến diện mạo mới cho mạng lưới vận tải hành khách khu vực phía Nam và Tây Nam Hà Nội.
111 xe buýt điện VinFast sẽ được Liên Ninh đưa vào khai thác ngay trong tháng 12/2025 (Ảnh minh họa)
Để bảo đảm đội xe thuần điện vận hành thông suốt, Liên Ninh đã đầu tư 40 trụ sạc tại các bãi đỗ và điểm đầu – cuối, giúp quá trình nạp năng lượng diễn ra thuận tiện và không bị gián đoạn.

Lô xe mới VinFast cung cấp cho Liên Ninh gồm 26 xe cỡ lớn EB10, 72 xe cỡ trung EB8 và 13 xe cỡ nhỏ EB6. Tất cả đều sử dụng thiết kế sàn thấp, hỗ trợ tốt hơn cho người già, trẻ nhỏ và người khuyết tật. Hệ thống tiện ích trên xe gồm Wi-Fi, màn hình thông tin, thông báo điểm dừng tự động, camera an ninh và các công nghệ hỗ trợ lái như cảnh báo va chạm, giám sát làn đường…

Ông Đoàn Văn Phan, Giám đốc Liên Ninh cho biết việc chuyển đổi sang xe điện là “quyết định mang tính chiến lược”, không chỉ nhằm nâng cấp đội xe mà còn hướng tới thiết lập chuẩn mực vận tải mới – sạch hơn, an toàn hơn và ổn định hơn. Doanh nghiệp khẳng định sẽ theo đuổi lộ trình xanh hóa như mục tiêu phát triển dài hạn.

Về phía chính quyền, ông Nguyễn Mạnh Quyền – Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đánh giá cao nỗ lực của Liên Ninh cũng như sự đồng hành của VinFast, V-Green và hệ sinh thái Vingroup trong quá trình chuyển đổi. Theo ông Quyền, mô hình hợp tác này sẽ là nền tảng quan trọng giúp Hà Nội đẩy nhanh quá trình xanh hóa giao thông công cộng.

Đáng chú ý, tại kỳ họp thứ 26 ngày 29/9, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 07/2019 về ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn; khuyến khích đầu tư xây dựng bến xe, bãi đỗ xe và áp dụng công nghệ cao trong quản lý – điều hành giao thông vận tải.

Theo nghị quyết mới, ngân sách thành phố sẽ hỗ trợ 70% lãi vay ngân hàng hoặc vay từ Quỹ đầu tư phát triển thành phố, với hạn mức tối đa bằng 100% giá trị hợp đồng vay trong toàn bộ thời gian vay vốn, không quá 10 năm.

Chính sách này áp dụng cho doanh nghiệp đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải công cộng khối lượng lớn, cũng như các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt khi đầu tư mua sắm xe buýt điện, các phương tiện sử dụng năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng đi kèm (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí).