Nguồn: https://tuoitre.vn/dan-da-lat-do-xo-mua-xang-vi-so-nguon-cung-thieu-hut-do-duong-sa-20251120210419582.htm

Người dân Đà Lạt đổ xô mua xăng vì lo đứt nguồn cung. Trong khi đó Công ty xăng dầu Petrolimex khẳng định đủ hàng.

Người dân xếp hàng mua xăng tại Đà Lạt – Ảnh: M.V.

Tối 20-11, người dân xếp hàng dài tại nhiều cửa hàng xăng dầu ở Đà Lạt để mua xăng, sau thông tin hạn chế xe tải qua đèo Tà Nung có thể làm đứt gãy nguồn cung.

Tuy nhiên cơ quan chức năng và doanh nghiệp đầu mối khẳng định sẽ bảo đảm nguồn hàng, không để xảy ra thiếu xăng dầu.

Ghi nhận đến 20h30, tại các cây xăng ở Đà Lạt đều nườm nượp người, có người mang theo can nhựa chờ đổ đầy bình.

“Nhà cần xăng cho máy cày nên phải trữ một ít. Nghe nói cấm đèo Tà Nung thì xe cung cấp xăng sẽ không vào được Đà Lạt”, anh Nguyễn Long Biên – một khách hàng – giải thích lý do chấp nhận xếp hàng chờ.

Trước đó, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng ban hành hướng dẫn phân luồng tạm thời qua đèo Tà Nung (tỉnh lộ 725 – tuyến đèo kết nối quốc lộ 27 và quốc lộ 20), trong đó cấm xe có trọng tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông.

Đây là tuyến đèo hiện còn cho phép xe chở hàng hoạt động trong bối cảnh các đèo Prenn, D’Ran, Mimosa đang hư hại do sạt lở, tuyến đèo Sacom vẫn thông xe nhưng liên quan an toàn hồ đập nên không sử dụng cho xe tải.

Ngay sau đó, Công ty Petrolimex Lâm Đồng báo cáo nguy cơ cạn kiệt nguồn cung nếu không cho xe trên 3,5 tấn qua đèo vì xe bồn không thể vào Đà Lạt, nhiều cửa hàng chỉ đủ tồn kho 1-3 ngày.

Xe hơi xếp hàng mua xăng tại đường Mai Anh Đào (Đà Lạt) – Ảnh: M.V.

Tối cùng ngày, Sở Xây dựng đã thay thế bằng văn bản mới: không cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên qua đèo Tà Nung, mà chuyển sang khuyến cáo hạn chế lưu thông vào ban đêm hoặc khi mưa lớn; đồng thời yêu cầu tài xế quan sát, chủ động xử lý nếu phát sinh sự cố trên tuyến.

Cùng thời điểm, Petrolimex Lâm Đồng thông báo trấn an người dân: Doanh nghiệp sẽ bảo đảm cung ứng đầy đủ, xe bồn vẫn vào Đà Lạt và phân phối cho các cửa hàng như bình thường.

Dù đã có thông tin cập nhật, tâm lý lo ngại khiến nhiều người vẫn tiếp tục mua tích trữ, làm một số điểm bán quá tải cục bộ.