Theo chia sẻ của các chủ xe, VinFast VF 3 với thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trong phố, mạnh mẽ trên đường đèo, tiết kiệm cho nhu cầu hằng ngày và tiện nghi vừa đủ.
Tăng tốc mạnh mẽ hơn xe Ford Everest
Từng trải nghiệm nhiều dòng xe xăng từ Kia Morning, bán tải và gần đây nhất là Ford Everest, anh Lê Đức Anh (Hà Nội) vẫn bất ngờ khi chiếc VinFast VF 3 mua tặng vợ lại mang đến cảm giác lái “thích hơn cả xe 7 chỗ”. Điều khiến anh ấn tượng nhất chính là độ bốc của chiếc mini-SUV điện.
“Nhiều lần thử tăng tốc, VF 3 còn vọt nhanh hơn cả Ford Everest 160 mã lực”, anh chia sẻ. Đồng thời, anh đưa ra nhận định trong tầm giá, xe điện vượt trội xe xăng về khả năng tăng tốc và độ mượt.

Theo một chủ xe, VinFast VF 3 sở hữu thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng luồn lách mọi cung đường của Hà Nội. Ảnh minh hoạ
“Các mẫu hạng A như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning thực sự không thể so sánh”, anh Đức Anh nói thẳng.
Không chỉ linh hoạt khi di chuyển trong đô thị, VF 3 cũng cho thấy khả năng vận hành tốt trên những hành trình dài.
Mới đây, chủ kênh Kin Ơi Đi Thôi! Official – người đã mang xe đi phượt qua nhiều đèo dốc cho biết, mẫu xe nhỏ này xử lý tốt các cung đường khó. “Đồi núi dốc cỡ nào xe cũng leo nhẹ nhàng”, anh nhận xét.
Anh đưa ra quan điểm, VF 3 ghi điểm nhờ khả năng phục hồi năng lượng thông qua phanh tái sinh. Trong hành trình 90 km từ Măng Đen xuống thị trấn, xe chỉ tiêu hao khoảng 5% pin, thậm chí có lúc tái tạo lại gần 10% pin.
Độ bền của VF 3 cũng được kiểm chứng qua bài thử của anh Duy – chủ kênh Duy VF 3 Vlog. Sau 41.000 km sử dụng, anh chạy kiệt pin từ 100% xuống 0% trong điều kiện gắn cốp nóc nặng và tăng tốc liên tục, nhưng xe vẫn đạt hơn 200 km – đúng với thông số hãng công bố. Đây được xem là minh chứng rõ ràng cho độ bền pin và chất lượng tổng thể của chiếc mini-SUV điện.
Ngoài vận hành, nhiều chi tiết tưởng chừng nhỏ như điều hòa làm lạnh nhanh, tầm nhìn rộng và cần số đặt cạnh vô lăng cũng góp phần tạo cảm giác thuận tiện, thoải mái trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Miễn phí sạc, chi phí bảo dưỡng rẻ ngang xe máy
Với nhiều người dùng, VF 3 là mẫu xe nhỏ nhưng không chật, nhẹ nhưng không yếu và đặc biệt cực kỳ dễ sử dụng. Mẫu minicar của VinFast được xem là lựa chọn thay thế xe máy trong phần lớn nhu cầu di chuyển hằng ngày – nhất là khi chi phí vận hành rất thấp.
Anh Tuấn Ngọc – chủ xe tại Hà Nội – chia sẻ: “Chi phí bảo dưỡng ở mốc 12.000 km chỉ vài trăm nghìn đồng, thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe xăng thường tốn đến hàng triệu đồng cho mỗi lần bảo dưỡng. Sự chênh lệch này càng rõ rệt với những người di chuyển nhiều.
Thậm chí, anh cũng không ngại đưa ra so sánh, tiền bảo dưỡng rẻ ngang xe máy tay ga vợ anh đang sử dụng.
Hiện, hãng đang miễn phí sạc nên việc “nuôi xe” càng trở nên dễ dàng hơn đối với các chủ nhân sở hữu VinFast VF 3. Ảnh: Tổng hợp
Nhờ chính sách miễn phí sạc đến tháng 6/2027, chi phí “nhiên liệu” của VF 3 gần như bằng 0 trong thời gian dài. Ngay cả khi hết ưu đãi, chi phí sạc theo người dùng chỉ bằng 1/3 đến 1/4 so với đổ xăng. Với những ai chạy nhiều, khoản tiết kiệm mỗi tháng có thể lên tới cả chục triệu đồng.
Cũng vì chi phí vận hành thấp, nhiều chủ xe biến VF 3 thành “văn phòng di động”. Anh Ngọc cho biết, chỉ cần gắn bàn vào vô lăng, chạy ra công viên hay bờ sông, bật điều hòa và làm việc thoải mái mà không phải lo tốn xăng như xe truyền thống.
Mạng lưới trạm sạc phủ rộng cũng khiến việc sử dụng xe điện không còn là rào cản. “Đi hơn 100km, dừng lại ăn uống, sạc nửa tiếng là đi tiếp thoải mái”, một chủ xe chia sẻ.
Kết lại trải nghiệm, chủ kênh Kin Ơi Đi Thôi! Official khẳng định, sẽ không quay lại dùng xe xăng sau khi trải nghiệm VF 3. Ngoài chất lượng và dịch vụ, yếu tố môi trường cũng là lý do quan trọng:
“Khí thải từ xe xăng đặc biệt là xe cũ rất ô nhiễm, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dùng và những người xung quanh”. reviewer này nhận định.
Chính những yếu tố đó khiến VF 3 trở thành “xe quốc dân” – không chỉ ở doanh số mà còn trong cảm nhận của nhiều người tiêu dùng Việt.
NGUỒN: https://nguoiquansat.vn/chu-nhan-ford-everest-muon-vinfast-vf-3-cua-vo-va-bat-ngo-noi-that-het-ve-trai-nghiem-cam-lai-kem-loat-boc-tach-thang-than-259391.html
News
Lái xuyên đêm vào vùng lũ, nữ CEO thừa nhận: ‘VinFast VF 6 giúp tôi tự tin sau vô-lăng’
Với chị Nguyễn Thị Thanh Tuyền (phường Long Bình, TP.HCM), chiếc VinFast VF 6 không chỉ là phương tiện đi lại hằng ngày mà còn là người bạn đồng hành đáng tin cậy trong những chuyến đi dài mang theo…
Đúng hôm chồng đi công tác, bố chồng bất ngờ gõ cửa rồi đề nghị một “giao dịch” khiến tôi bà/ng h/oàng
Tôi và chồng vừa lấy nhau cách đây 3 tháng. Chúng tôi không ở cùng với bố mẹ chồng, thuê nhà riêng để ở. Căn nhà chúng tôi thuê chật chội, điều kiện không tốt. Tôi lại vừa mới sinh…
Chồng đi công tác xa nhà, đến nửa đêm, tôi nghe tiếng gõ kia liên hồi bên ngoài, kèm theo đó là giọng một người đàn ông…
Tôi và chồng lấy nhau được 2 năm nhưng chỉ mới chuyển chỗ ở đến khu trọ này được 5 năm. Ở đây khá sạch sẽ, yên tĩnh, bảo an cũng tốt nên tôi rất hài lòng. Dù rằng ở…
5 năm chưa từng nhìn qua tủ đồ của vợ, lần đầu tiên giặt đồ cho cô ấy, tôi ch/ế/t l/ặ/ng khi nhìn thấy 1 thứ
Tôi thường xuyên đi làm xa nên một mình vợ tôi vừa nuôi con vừa chăm sóc mẹ chồng. Nhiều khi thấy vợ vất vả quá, tôi nói để thuê người giúp việc nhưng cô ấy nhất quyết không chịu….
Nghi chồng ngo/ạ/i t/ì/nh vì tiếng thở gấp trong điện thoại, tôi lao đến điểm định vị thì ch/ế/t l/ặ/ng khi thấy việc làm của anh
Thấy nhiều chuyện ngoại tình ngoài đời mà tôi luôn có tâm lý sợ chồng ngoại tình. Vì vậy, tôi luôn quản chồng rất chặt, thậm chí là không tin tưởng anh. Dù từ trước đến nay chồng tôi là người…
Lấy nhau 4 năm vẫn chưa có con, lại nghe bố mẹ hai bên thúc giục, vợ chồng tôi càng căng thẳng nên tôi tr/ót ng/o/ại tì/nh, vợ biết nhưng không nói gì cho đến 1 ngày…
Tôi và Nhi lấy nhau đã 4 năm nhưng vẫn chưa có con. Hai năm đầu, chúng tôi không quá mong ngóng con, nghĩ là cứ để mọi chuyện tự nhiên. Nhưng đến năm thứ ba rồi thứ tư vẫn…
End of content
No more pages to load