Người sở hữu xe máy xăng khi chuyển sang xe máy điện có giá trị từ 10 triệu đồng trở lên sẽ được hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng.

Nút giao Voi Phục đường Vành đai 1 sẽ cấm xe máy xăng. Ảnh: Sóng Hữu
Kỳ họp HĐND TP Hà Nội lần thứ 28 sẽ diễn ra từ ngày 26 đến 28.11. Tại đây, các đại biểu sẽ xem xét thông qua hai nghị quyết quan trọng: quy định về vùng phát thải thấp (khu vực hạn chế các phương tiện giao thông gây ô nhiễm nhằm cải thiện chất lượng không khí) và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ sang sử dụng năng lượng sạch.

Theo dự thảo Nghị quyết trình tại kỳ họp HĐND TP Hà Nội, thành phố dự kiến hỗ trợ cho cá nhân có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú liên tục từ hai năm trở lên, là chủ sở hữu xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch khi chuyển đổi sang xe sử dụng năng lượng xanh (giá trị từ 10 triệu đồng trở lên).

Mức hỗ trợ tương đương 20% giá trị phương tiện, nhưng không vượt quá 5 triệu đồng; riêng hộ nghèo được hỗ trợ 20 triệu đồng và hộ cận nghèo 15 triệu đồng. Mỗi cá nhân chỉ được nhận hỗ trợ cho một phương tiện trong thời gian từ ngày nghị quyết có hiệu lực đến trước 1.1.2031.

Mức hỗ trợ này cao hơn đáng kể so với dự thảo Sở Xây dựng đưa ra lấy ý kiến vào tháng 7 (tối đa 3 triệu đồng; hộ nghèo 5 triệu; cận nghèo 4 triệu đồng). So sánh với đề xuất của TP.HCM về hỗ trợ chuyển đổi xe máy điện, mức hỗ trợ của Hà Nội tương đương (tối đa 5 triệu đồng; hộ cận nghèo 16 triệu đồng; hộ nghèo 20 triệu đồng).

Ngoài hỗ trợ trực tiếp, Hà Nội còn dự kiến hỗ trợ 50% lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng ký và biển số đối với xe môtô, xe gắn máy chuyển đổi sang năng lượng sạch, trong thời gian nghị quyết có hiệu lực đến trước 1.1.2031. Đối với hộ nghèo và cận nghèo, mức hỗ trợ là 100%.

Thành phố cũng đề xuất dùng ngân sách hỗ trợ 30% tiền lãi vay cho toàn bộ hợp đồng mua trả góp xe môtô, xe gắn máy sử dụng năng lượng xanh (kỳ hạn trả góp tối đa 12 tháng) tại các đơn vị bán hàng có liên kết với công ty tài chính hoặc ngân hàng thương mại.

Với doanh nghiệp kinh doanh taxi và xe buýt, khi chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh và tiếp tục sử dụng biển số định danh đã cấp, doanh nghiệp sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí.

Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cho thuê phương tiện giao thông xanh tự lái phục vụ nhu cầu giao thông công cộng và sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố làm điểm đỗ, tập kết xe sẽ được miễn phí sử dụng lòng đường, hè phố trong thời gian tối đa 5 năm.

Để giảm phương tiện cá nhân và thúc đẩy sử dụng giao thông công cộng, dự thảo cũng nêu chính sách miễn tiền vé đối với các nhóm: người có công, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi, nhân khẩu thuộc hộ nghèo, học sinh, sinh viên và công nhân tại các khu công nghiệp trên địa bàn.